Секьюрити в аэропорту, девушки тоже вэлкам

Меня самого впечатляет круг моих знакомых, но в этот раз речь пойдет о работе в секьюрити в аэропорту. Информация из первых рук от человека, работающего там.

Востребованы люди с высоким уровнем кастома сёвис. Вышибалой быть не нужно. Нужно уметь решать вопросы вежливо, дипломатично. Женщин берут не глядя. Берут неграждан, желательно чтобы был PR. Если нет PR, то должна быть виза, по которой можно работать в Австралии. Если кого-то напрягает их несовершенный английский, работникам секьюрити в аэропорту достаточно иметь сносный английский.

[Все прибытия в Австралию обслуживают пограничники, Border Forces, речь идет не о них, там должны работать граждане, прошедшие специальное обучения. Речь идет об обслуживании отправлений.]

В аэропортах Австралии (в аэропортах столиц штатов в частности) все отправления обслуживают коммерческие секьюрити-организации. В Брисбене домашние отправления Quantas обслуживает компания MSS. С нового года скорее всего они потеряют контракт с аэропортом, и контракт перейдет к ISS, основной на сегодня организации, обслуживающей все международные отправления в Брисбене, а также домашние для Virgin и лоукостов Tiger, Jetstar и пр.
В некоторых других столицах, в частности в столице государства, аэропорты обслуживает SNP. Дополнительные услуги по предоставлению секьюрити сервиса осуществляет компания Wilson security. Как мы видим, рынок мал, однако работников эти компании насчитывают десятки тысяч.

Особенно не стесняются приходить в эту отрасль выходцы из Индии. Не комплексуют ни по поводу своего языка, ни по поводу всего остального. У них завышенная самооценка, что в глазах многих людей ассоциируется с высокой уверенностью в себе. Кто хочет там работать, не стесняйтесь ничего. Да, умею, да, знаю, бла-бла-бла. Требуется какой-никакой опыт либо в секьюрити, либо в кастома сёвисе. Если понаписать в резюме об опыте из прошлого из другой страны, никто звонить проверять не будет. Главное, правдоподобно рассказать на собеседовании. Армейский опыт идет на ура, даже обычная срочная служба. Военник для подтверждения не требуется (что открывает перспективы людям не служившим), важнее в резюме написать, что с оружием дело имели, в карауле чего-то охраняли и все такое.

Весь путь здесь:
Пожалуйста, войдите, чтобы видеть содержимое

Кто интересуется подробнее, идите в Asset, там все расскажут. Ассет не только предоставляет обучение и сертификаты. Также консультирует в подаче на Секьюрити лицензию, консультирует в подготовке резюме, кава лета и интервью. Ассет будет рекомендовать вас ISS как своего студента для прохождения интервью. У них тесные рабочие связи. Вы будете подаваться в ISS security и проходить собеседование. При зачислении на работу вы получаете первую неделю тренинга, на которой вам платят по тарифу полноценного работника. Первые три месяца - испытательный срок, платят полный тариф. Средняя зарплата чистыми тысяча в неделю при 38 часах работы.

Есть возможность податься не в качестве будущего работника в аэропорту, а в качестве будущего работника в порту Брисбена, т.е. не aviation security, а maritime security.

Как я уже говорил, Ассет это не только образовательная контора, они также помогают в трудоустройстве и в консультациях по поводу трудоустройства. Люди реально устраиваются и работают.

Если кто-то проживает в маленьких городах, типа Рома, Саншайн Кост, Голд Кост и иже с ними, там тоже есть свои аэропорты, и туда тоже нужны свои секьюрити.