Работа в UberX в Queensland

Тема в разделе "Работа, бизнес, инвестиции в Австралии", создана пользователем Борентий, 26 сен 2018.

  1. Борентий

    Борентий Житель Австралии Житель Австралии

    Сообщения:
    137
    Город:
    Brisbane
    На работе пара сотрудников, моих коллег, с которыми мы часто болтаем за жизнь, решили податься в свободное время подрабатывать в UberX (т.е. собственно "Юба", как его тут называют, извоз людей, а не доставка еды). Оно и понятно, есть время после работы, есть выходные дни, почему нет. Я может даже за ними пристроюсь, посмотрю, как они это дело потянут.

    Что для этого надо.

    Водитель
    • Возраст старше 21 года.
    • ОБЯЗАТЕЛЬНО Австралийские (не обязательно Квинсленд) полные права (open Driver's licence) - не менее одного года. Заграничные не подходят.
    ВЫВОД. Свежепонаех в УбереХ работать не может. Только спустя год после получения полных водительских прав. Да. Иностранный студент на временной студенческой визе с полными годичными водительскими правами - может. А постоянный резидент до года обладания полными правами - не может.

    Автомобиль
    • Не старше 10 лет (т.е. фактически 9 лет)
    • Иметь минимум 4 двери
    • Сидения для 4-7 пассажиров.
      Не подходят списанные и служившие ранее в такси автомобили.
    Вообще, как мне показалось, штат Квинсленд как-то очень сильно не заинтересован в том, чтобы его жители работали в извозе. Или таксистское лобби кому-то сильно занесло бабла. Но факт есть факт. Путь в Убер для желающих зарегулирован донельзя.

    1. Надо произвести инспекцию автомобиля в Убере, чтобы она подходила всем требованиям. (За это надо дать денег.)
    2. Пройти медицинское обследование с заполнением определенной формы. (Дешевле всего и без мозготраханья это делается в Убере, 75$.)
    3. Обязательное в Квинсленде страхование авто CTP необходимо поднять с уровня "для личного использования" до уровня "booked hire" или "business". Это еще около 150 долларов, зависит от компании страховщика.
    4. Податься на карту DA (Driver Authorisation) в Департамент Транспорта и Дорог (DTMR, где вы права получали) - это еще 190$
    5. Податься на BHSL (Booked Hire Service Licence) туда же, в DTMR, это в районе 280$
    6. ОЧЕНЬ рекомендовано переделать вашу Comprehensive Insurance (то есть полное страхование) под бизнес нужды. Потому как она ваши поездки на убере не покрывает. И если какой-нибудь инцидент с феррари, ну вы понели. Это надо еще добавить денег к выплатам по страховке.
    7. Обязательно надо открыть отдельный счет только для Убера в банке. Иначе запутаетесь очень быстро с налогами.
    8. Податься на ABN (бизнес налоговый номер) и получить его (бесплатно).
    9. Податься на выплату GTS. Т.е. вы заявляете, что с этой деятельности будете платить налог.
    10. Взять консультацию агента по возврату налогов насчет как правильно организовать логгирование и учет поездок. Консультация от 50$

    Потом со всем вот этим нужно прибыть по адресу
    252 Montague Rd, West End
    где собственно Uber и находится, называется это место the Uber Brisbane Greenlight Hub

    Интереснее всего, что все эти лицензишки и разрешеньица выдаются на год. То есть после того как вы это все заплатили, подработали год, вам надо опять платить. И за медицину, и за обследование авто, и за страховки, и за лицензии, что вы можете возить людей. И GTS с вас сдерут.
    Все, что вы можете сделать в отместку, это получить очень хорошую консультацию у очень хорошего налогового бухгалтера и с началом нового финансового года подать все возможные расходы, связанные с этим бизнесом, в том числе уплаченное за лицензии и осмотры, за топливо и ремонты в число возврата через tax return.

    Там нужно делать логгирование абсолютно всех своих поездок в течение трех месяцев. Из этого рассчитать процент времени, затраченного на собственно бизнес. И этот процент будет положен в основу возврата налога. Понятно, что никто полностью компенсировать топливо или ремонты не будет, но какую-то часть отодрать обратно получится.
     
    • Informative Informative x 3
    • List
  2. LLB

    LLB Очень активный участник Эксперт Житель Австралии

    Сообщения:
    777
    Город:
    Sydney
    Из недавних новостей: похоже юристы “Maurice Blackburn” готовят class action против “Uber”.
     
  3. Борентий

    Борентий Житель Австралии Житель Австралии

    Сообщения:
    137
    Город:
    Brisbane
    Убер постоянно с кем-то судится. В частности, они судятся с налоговой службой Австралии, так как те берут GST и с водителей и с самой конторы Убер. Т.е. когда Убер собирает плату с пассажиров, то взымается помимо платы и GST . Понятно, что этот GST накапливается и компания выплачивает его в установленные сроки. Часть платы идет водителям. И внезапно водители тоже должны с какого-то перепуга платить GST. Хотя они ни с кого GST за свои услуги не собирали. Именно эта изящная обдираловка налоговой и стала причиной тяжбы.
     
  4. LLB

    LLB Очень активный участник Эксперт Житель Австралии

    Сообщения:
    777
    Город:
    Sydney
    Судебное дело о GST было в 2017 году и несмотря на то что Uber проиграл, особых санкций против Uber в этом деле небыло. Просто было судебное решение что UberX service constituted supply “taxi travel” within the meaning of s 144-5(1) of the GST Act.

    Class action
    - это другое. Если Uber его проиграет то им возможно придётся выплатить несколько сотен миллионов или уйти с Австралийского рынка.
     
  5. Борентий

    Борентий Житель Австралии Житель Австралии

    Сообщения:
    137
    Город:
    Brisbane
    А чо они натворили. Там вместе с убером зашли ола и таксифай, так что таксишное лобби затрахается по судам ходить.
     
  6. K.I.M.

    K.I.M. Новичок

    Сообщения:
    5
    Город:
    Gold Coast
    Я как раз присматриваю 2 чел работать на Голд Косте.Условия работы
    12 часов машина BMW в полном распоряжении в сутки,
    нужно сделать 75 трипов в неделю,
    30% оплата фирме.
    Пишите в личку и оставляйте моб.
     

Поделиться этой страницей