Иммиграция моряков

Приветствую.
Решил поинтересоваться у людей сведующих. Ситуация у меня такова: на данный момент полных 36 лет. Около 10 лет работал тем кто в австралии называется Hardware technician. То есть специализировался на диагростике, ремонте и настройке компьютерной техники и электроники. Беда в том что было это неофициально и без высшего образования. После был официальный стаж работы electrician на предприятии, но не долгий около года. Сразу после него почти год customer service engenir тоже официальный.
В 2018 году закончил курсы на моториста морских судов и в этом же году bachelor of electromechanics. На украине ситуация не лучшая потому пришлось поменять сферу деятельности кардинально. На данный момент уже в течении полутора лет работаю в немецкой судовладельческой фирме hardware technician то есть находусь по 4 месяца в море но в контрактах они указывли то моториста то electrician cadet, со следующего рейса будут записывать electrician т.к. в обязанности мои входит полный спектр работ электрона. Ангийский язык присутствует потому как работаю в смешаных экипажах и общаемся все на интернациональном, хотя IELTS еще не сдавал.

Вот вопросов назрело несколько:
1. Засчитают ли стаж электрона в море как стаж обычного electrician(general)?
2. Возможно ли подтверждать hardware technician без соответствуюшего образования?
3. Знаю что в австралии с торговым флотом туго, сам работаю на ANL но судно принадлежит немцам))) так вот реально ли подоваться по морской специальности?
4. Как в Австралии обстоит реальная обстановка с работой для моряков?
Был бы очень признателен если б дал свои комментарии мигиационный агент.
Спасибо также всем откликневшимся.

 

Году так в 2007-2008, между AMSA и AIMPE были дебаты на этот счёт. Если мне не изменяет память, стороны пришли к мнению что отдельно "морских электриков" нет, и все электрики работающие на судах под Австралийским флагом сертицируются как обычные. Но с тех пор ситуация могла изменится.

Насколько мне помнится "морские профессии" были удалены из MLTSSL.

Для тех у кого есть Австралийский CoC - не так что бы очень много, но найти можно.

 

Ой боюсь я что под австралийским флагом только оффшор и рыбаки ходят. Весь торговый флот на чартерных перевозках приписан куда угодно только не к Австралии: Либерия, Маршаловы острова и др.

 

А ситуация то изменилась .... AMSA теперь выдаёт CoC для electro-technical officers - что для целей иммиграции не имеет никаких преимуществ.

 

Да я видел, интернестно что в морских профессиях электро инженеров все неоднозначно. Есть electrician и eto(electro technical oficer) которые выполняют одни и те же функции но разные фирмы указывают по разному, hardware technician это вообще не морская профессия потому ее вообще в контракте нет и у меня числится просто electrician. Образование электромеханик по окончанию короблестроительного университета которое нашей инспекцией за морскую профессию не признается, потому чтоб в море идти приходится проходит курсы подготовки електришнов судовых. В общем нужно пробовать электришна обычного подтверждать.